合肥雄强一汽大众智能电动尾门撑杆测试设备试验系统详细介绍

合肥雄强一汽大众智能电动尾门撑杆测试设备试验系统

安装调试：
本项目为交钥匙工程，供应商在设备到达安装地点后，必须在10日内开始设备的安装、调试等工作。
设备在用户现场的安装、调试和技术指导工作由供应商派技术熟练的机械、电气及自动化控制方面的专家进行，安装调试按确定的安装调试方案进行，用户配合供应商的调试工作。
设备在用户现场的卸货、就位、安装、调试由供应商负责。
供应商应严格按照项目管理方案，并采用***科学的手段进行安装和调试，确保验收工作正常进行。
用户提供的公用动力接口界面如下：
电：用户提供的设备用电接驳至的配电箱，配电箱空开及空开下口至设备间所需的所有管路管线由供应商负责提供并安装。
压缩空气：用户提供的压缩空气接驳至的用气点阀门，用气点阀门至设备间所需的所有管路管线由供应商负责提供并安装。
供应商应提供安装调试阶段、质保期内用于安装调试及正常使用的介质、工具等物资、物品。

一、设备介绍：
      合肥雄强数控电动支杆测试台特别适合于批量产品的批次质量监控及SPC分析，是一款同时支持检测、判断和数据处理功能功能的多用途在线检测设备。可有效协助厂家提高电撑杆的出货产品品质,有效减少了工序时间及人员配备，可在1台测试机上同时完成：终检力值性能测试、角度调整、球窝注油及激光打标功能。


安装调试：
本项目为交钥匙工程，供应商在设备到达安装地点后，必须在10日内开始设备的安装、调试等工作。
设备在用户现场的安装、调试和技术指导工作由供应商派技术熟练的机械、电气及自动化控制方面的专家进行，安装调试按确定的安装调试方案进行，用户配合供应商的调试工作。
设备在用户现场的卸货、就位、安装、调试由供应商负责。
供应商应严格按照项目管理方案，并采用***科学的手段进行安装和调试，确保验收工作正常进行。
用户提供的公用动力接口界面如下：
电：用户提供的设备用电接驳至的配电箱，配电箱空开及空开下口至设备间所需的所有管路管线由供应商负责提供并安装。
压缩空气：用户提供的压缩空气接驳至的用气点阀门，用气点阀门至设备间所需的所有管路管线由供应商负责提供并安装。
供应商应提供安装调试阶段、质保期内用于安装调试及正常使用的介质、工具等物资、物品。

二、试验范围

电动支杆基本性能试验

电动支杆驻坡性能试验

电动支杆耐久性能试验

 
设备采样频率≥1kHz，采样频率可依据试验需求选择
三、

1总体功能要求

1.1试验台能同时安装并测量一组（两支）电动支杆输出力（被动力、主动力、堵转力）、工作位移/速度、工作电流及模拟刚性门的运行角度、运行速度等性能参数

1.2试验台能在高低温条件下进行性能试验、驻坡试验和耐久试验。

1.3试验台具备对电动支杆进行控制器总线控制和上位机控制两种控制形式。

2机械机构要求
2.1试验台架要由固定基座和模拟刚性门两部分组成，试验台架旋转中心，电动支杆固***、模拟刚性门质心之间相对关系要能调整到与实车保持一致。

设备输出电压可调，电压调节范围0V～24V

2.2固定基座

2.1固定基座要求在地面稳固牢靠，并可方便移动进出高低温环境仓。

2.2固定基座要求可以沿车辆X方向进行正负坡度调节，调节角度20°。

2.3固定基座与模拟刚性门连接机构可以在水平和垂直方向上调节，以满足不同尺寸电动支杆的实车安装要求及运行角度要求，连接机构带一套模拟铰链的旋转机构，并且模拟铰链间距在500mm～700mm范围可调。

2.4固定基座上要求有可安装锁环的工装结构，并且在安装锁环两侧区域有可调节反力的闭锁缓冲装置；反力调节范围50N～200N。

2.5固定基座上电动支杆固置可在安装平面内任意调节。
合肥雄强一汽大众智能电动尾门撑杆测试设备试验系统